专用汽车零部件料架按结构分类，主要分为以下几种：1:层掀板结构2：货格结构3固定取放结构4货格变形结构5悬臂结构6组合结构7通用相配结构。今天汽车零部件周转台车厂家聚飞实业的小编主要来介绍下货格结构：

　　货格式结构料架，层与层之间，竖排与竖排之间用封闭或镂空的隔板进行的隔断，格子内用于摆放零件。每格可以存放单个零件，对放得两个对称或类似，相同的零件(此种对方方式零件间有些有缓冲材料衬垫)，或者在纵深方向上排成一列的数个零件(零件前后间一般有缓冲材料隔开，或者零件自身包覆缓冲辅材)。

　　货格式料架的优点在于能够满足任意单件零件的随时取放，或者以层为党委的任意取放(针对纵深方向上数个零件按序摆放)。

　　货格结构的料架，格子底板一般有3-5度的向内倾斜角，用于比较重或者表面阻尼较大的零件防滑出。或者格子底板水平，架子整体有一个防护帘(多有防雨功能，但与架体连接不容易固定，一般用胶粘贴，往往容易脱落)或每层有防护杆，防护杆要求在放下的时候一般要与该层持平，防止取件时候干涉。

　　对货架料架，架体的管材需要在外部，保证每格的零件在去除的时候不会因为出货较内腔小而疏忽造成零件磕碰，每格的出货处需要平滑，便于清理积尘，有内向倾斜角的，每格的地板上需要打孔以防积水。

　　货格料架包括布袋隔断的结构，如面罩架，也包括布袋子盛放零件的形式，如内视镜产品架。

　　货格的存垫缓冲辅材一般有黑色橡胶，地毯布，尼龙板。三种缓冲材料各有特点，包括自身属性，与货架连接方式等。